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El Gran Premio de Bahrain

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El Gran Premio Bahrain era el que debía abrir el Mundial de Fórmula Uno de 2011, es decir, debía ser la primera toma de contacto de los pilotos y sus nuevos monoplazas. Promociones de bienvenida en casas de apuestas deportivas online. Hay siempre mucha expectación en torno a la primera carrera, tras algunos entrenamientos previos en los que ya se va avanzando cómo van a ir las cosas en las carreras. Posteriormente, las escuderías van refinando e implementando nuevas mejoras para tratar de mantener su ventaja o de acortar distancias con otros equipos rivales.

Para desgracia de los aficionados, el Gran Premio Bahrain no se ha podido disputar aún debido a las revueltas populares que con motivos políticos están teniendo lugar en el país.

Este premio tiene mucha importancia, en el sentido de que ha sido el primero incluido en la Fórmula 1 en Oriente Medio. El Gran Premio Bahrain es, por tanto, joven y emocionante, ya que solo lleva desde el año 2004, cuando Fernando Alonso estaba a punto de dar la campanada. Cualquier casa de apuestas dispone de un apartado de Fórmula 1 además de deportes como el fútbol. Poco después se han sumado las pruebas de GP2 Series, que también tienen lugar en el mismo circuito.

El circuito de este premio está situado en Sakhir y consta de cincuenta y siete vueltas, con una distancia de trescientos ocho kilómetros recorridos por los vehículos en competición al término de la misma. En 2010 el ganador fue Fernando Alonso, con Felipe Massa como segundo clasificado y Hamilton como tercero. En la edición de 2011 se encuentran participando en el Mundial cuatro de los pilotos que han ganado aquí en alguna ocasión, incluido Schumacher.

En su corta historia, este gran premio ha sido modificado en alguna que otra ocasión. Aqui tienes el calendario us open con todos los horarios de los partidos del torneo. De hecho, el año pasado se incluyó un nuevo trazado y se amplió la distancia total recorrida. La suspensión de un evento programado como este no sucedía desde 1986, y ahora está pendiente si se va a cambiar la fecha.

Comenzar el Gran Premio Bahrain más tarde puede alterar el calendario de la Fórmula 1 dramáticamente, pero no disputarlo también sería perder dinero y sobre todo espectáculo. El problema aquí es la incertidumbre acerca de lo que va a suceder. Noticias sobre el torneo tenis copa davis y la actuación española. Quién sabe si de los puntos de Baréin puede depender algún que otro título, es decir, que daría la oportunidad de ganar al que fuera segundo o tercero en la clasificación.

En Fórmula 1, desde 2004 estos han sido los campeones del Gran Premio Bahrain: Michael Schumacher lo estrenó en el año en el que se disputó por primera vez, pero los dos años siguientes fueron para Fernando Alonso, que también ha sido el último en ganarlo, en 2010. Felipe Massa ha repetido triunfo en 2007 y 2008, y en 2009 el ganador fue Jenson Button con la ya inexistente Brawn GP.

En cuanto a las series de GP2, que solo llevan disputándose desde 2007, el ganador de la primera edición fue Luca Filippi en carrera larga, y Nicolas Lapierre en carrera corta. La edición del año siguiente del Gran Premio Bahrain de GP2 la conquistó Romain Grosjean en carrera larga, y en corta se lo llevó Kamui Kobayashi, viejo conocido de la F1 también.

En 2009 el triunfo en carrera larga fue para Diego Nunes, mientras que en corta el título se lo llevó Luiz Razia. Se da la circunstancia de que ambos pilotos eran brasileños. Ya en la última edición de 2010 el relevo pasó de los pilotos brasileños a los italianos, porque de este país han sido los ganadores en carrera larga y corta, respectivamente: Luca Filippi y Giacomo Ricci.

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En cuanto a la participación española, hay que destacar el sexto puesto de Dani Sordo, que debutó este año 2011 en el Mundial con el equipo de Mini, al que le falta todavía para estar al nivel de Citroën.

 

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La etapa en la que definitivamente dijeron adiós los pilotos, fue en la de Iquique. En esta etapa fue el Hummer de Robby Gordon el que lideró la carrera y el que realizó un espectáculo digno de ver por todo el público, con una bajada velocísima hacia el mar. Por su parte el coche que conducía Al Attiyah el H3 no estuvo a la altura de las circunstancias y arrastraba muchos problemas desde el inicio. Ya en la jornada anterior tuvo una diferencia con Roma de casi nueve minutos, tiempo excesivo para la carrera, hasta que finalmente terminó por abandonar.